Vanmiddag 6 mei zal het MS Regal Princess in Rotterdam arriveren. Het cruiseschip heeft ruim negenhonderd bemanningsleden uit Servië en Oekraïne aan boord, evenals 14 Nederlanders. Ze zijn afkomstig van diverse schepen, onder meer van de rederijen Seabourn, Princess en Holland America Line.
Het gaat om personeel van cruiserederijen die nu veelal zonder werk zijn, omdat er door de coronacrisis geen cruisereizen meer zijn. Omdat er ook nauwelijks vliegverkeer is, zaten ze al weken vast op hun schepen. Vanuit Rotterdam gaan de meeste opvarenden naar Schiphol. Omdat veel bemanningsleden pas vrijdag een vlucht hebben, zal het schip Regal Princess nog twee dagen blijven liggen bij de Wilhelminapier.
Holland America Line: aflossingen van bemanningen is topprioriteit
Nautilus bestuurder Marcel van Dam: ‘De directie van de Holland America Line (HAL) heeft de aflossingen van de bemanningen tot topprioriteit benoemd. Zo worden de Veendam, de Volendam, de Westerdam, de Noordam en Nieuw Amsterdam ingezet om crew van Carnival (moederbedrijf HAL) te repatriëren naar onder andere de Filipijnen en Indonesië. Ook andere schepen van de Carnival groep worden hiervoor ingezet. De Regal Princess vervoerde de Europese zeevarenden eerst naar South Hampton en nu naar Rotterdam. Voor de Europese zeevarenden worden in aansluiting hierop vluchten naar het woonland georganiseerd. Vanwege alle reisbeperkingen wereldwijd is het een hele uitdaging om mensen op hun eindbestemming te krijgen.’
Zeevaart is vitale sector
Vele duizenden Nautilus International leden hadden al lang afgelost moeten worden, maar door de Coronacrisis blijft dat allemaal zeer moeizaam verlopen, door allerlei -vooral reis- restricties die er gelden. Nautilus pleit er nadrukkelijk voor bij overheden en allerlei internationale instanties om ook de zeevaart als vitale sector te bestempelen en aflossingen te faciliteren. Immers ruim 90% van al onze goederen wordt over zee vervoerd. Een fitte bemanning aan boord speelt hierin een belangrijke rol. En oververmoeidheid brengt tevens de veiligheid op zee in gevaar. Ook in de pers, op websites en radio en televisie, vraagt Nautilus regelmatig aandacht voor deze nijpende kwestie.
Tags